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TC 2000: Hernán Palazzo se quedó con el triunfo en San Luis

Con un Citroën C4 Lounge, el piloto obtuvo el primer puesto en la séptima fecha del campeonato que se disputó al mediodía este domingo en el Autódromo “Rosendo Hernández”. La fecha contó con el auspicio del Gobierno de San Luis, por intermedio de Ministerio de Obras Públicas e Infraestructura y el plan “San Luis a Fondo”.
domingo 19 de agosto de 2018
TC 2000: Hernán Palazzo se quedó con el triunfo en San Luis

El “Rosendo Hernández” lució impecable gracias a la Dirección Provincial de Vialidad y sus empleados, y se mostró al público que siguió toda la actividad desarrollada en pista durante el fin de semana por una señal de cable nacional dedicada al deporte, nuevamente con la consideración pública de San Luis.

Detrás de Palazzo arribó Emmanuel Cáceres (Toyota Corolla-Toyota Young), a 965/1000; y completó el podio Marcelo Ciarrocchi (Citroën C4 Lounge-Citroën Total Racing Team PSG).

Hasta el décimo puesto clasificaron Nicolás Moscardini (Fiat Línea); Brian Reinoso (Peugeot 408); Fabricio Persia (Ford Focus); Mariano Pernía (Renault Fluence); Martín Chialvo (Ford focus); Agustín Lima Capitao (Peugeot 408) y Gastón Cabrera (Fiat Línea).

Palazzo largó en la pole posición, picó en punta una vez que se apagó el semáforo y no soltó más la posición de privilegio, pese a los embates de Emmanuel Cáceres y Rodrigo Lugón quienes lo apretaron un poco en el primer giro.

Poco a poco el líder adquirió ventaja en la pista y así fue como logró una diferencia bastante tranquilizadora, que le permitió llegar a la bandera a cuadros, no sin antes pasar un momento de alerta cuando a pocos giros del final comenzó a sentir una fuerte vibración que lo obligó a levantar un poco el pie del acelerador, pero pese a eso, ganó cómodo la competencia.

Atrás, Cáceres lo persiguió al líder durante los primeros giros hasta que su ritmo mermó levemente y le permitió a Ciarrocchi acercarse para intentar superarlo, aunque supo defender su posición y conservar el segundo puesto.

 

Clasificación

Pos.  Piloto Vtas Tiempo

1º 19 Palazzo 23 36’36”050/1000

2º 20 Caceres 23 a 965/1000

3º 25 Ciarrocchi 23 a 1”725/1000

4º 9 Moscardini 23 a 2”218/1000

5º 98 Reinoso 23 a 2”463/1000

6º 71 Persia 23 a 5”413/1000

7º 77 Pernia 23 a 22”529/1000

8º 14 Chialvo 23 a 22”909/1000

9º 57 Lima Capitao 23 a 35”164/1000

10º 15 Cabrera 23 a 35”642/1000

11º 24 Cravero 23 a 36”660/1000

12º 22 Garriz 23 a 38”060/1000

13º 18 Acosta 23 a 39”839/1000

14º 11 Mallo 23 a 43”771/1000

15º 8 Conta 23 a 49”146/1000

16º 16 Dapero 23 1’01”890/1000

17º 29 Carbon 23 a 1’10”392/1000

18º 67 Traut 23 a 1’17”702/1000

19º 37 Bundziak 22 a 1 Vta

20º 27 Scalbi 22 a 1 Vta

21º 13 Lugon 13 a 10 Vtas

22º 4 Peluso 12 a 11 Vtas

23º 33 Sapag 6 a 17 Vtas

24º 97 Cingolani 5 a 18 Vtas

25º 2 Martínez 4 a 19 Vtas

Nota y fotos: Prensa Ministerio de Obras Públicas e Infraestructura.

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