FETAP postergó la suspensión de los pasajes gratuitos en Córdoba
La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros de Córdoba (FETAP) resolvió postergar la suspensión de los pasajes gratuitos y franquicias que había anunciado para el transporte urbano e interurbano del interior provincial.
La medida quedó en suspenso luego de una convocatoria realizada por el Gobierno de Córdoba, que citó a las partes a una reunión prevista para este viernes 22 de mayo con el objetivo de abrir una mesa de diálogo y buscar una salida a la crisis que atraviesa el sector.
A través de un comunicado, FETAP informó que continuará participando de reuniones de trabajo junto a la Secretaría de Transporte y representantes de los ministerios de Economía y Gestión Pública, y de Justicia y Trabajo.
Con esta decisión, seguirán vigentes los beneficios para los distintos sectores alcanzados por los programas de gratuidad en el transporte público. Entre ellos se encuentran personas con discapacidad y sus acompañantes, pacientes con enfermedades crónicas, efectivos policiales, bomberos, agentes penitenciarios y niños menores de cinco años.
Desde la federación empresaria indicaron que las compañías continúan atravesando una delicada situación económica y financiera, aunque consideraron importante sostener el diálogo institucional en busca de soluciones que permitan garantizar la continuidad del servicio.
La polémica se había intensificado en las últimas horas luego de que el Ente Regulador de Servicios Públicos (Ersep) intimara a las empresas de transporte a no avanzar con la eliminación de los pasajes gratuitos.
El organismo advirtió que una medida de ese tipo no podía implementarse de manera unilateral y anticipó posibles sanciones económicas en caso de concretarse la suspensión de los beneficios.
FETAP sostiene que las empresas ya no pueden afrontar el costo de las gratuidades, que estiman en alrededor de 2.100 millones de pesos mensuales. El reclamo se da en el marco de la eliminación del Fondo Compensador al Transporte del Interior, dispuesto por el Gobierno nacional en 2024, que dejó sin subsidios a las prestatarias que operan fuera del Área Metropolitana de Buenos Aires.
Mientras avanzan las negociaciones, el Gobierno provincial busca alternativas para evitar un conflicto que podría afectar a miles de usuarios del transporte público en el interior cordobés.
