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El aumento del uso de monopatines eléctricos impulsa un proyecto de regulación en Merlo

Concejales presentaron una iniciativa que busca establecer normas de circulación, seguridad y convivencia en el espacio público.
lunes 13 de abril de 2026
El aumento del uso de monopatines eléctricos impulsa un proyecto de regulación en Merlo
El aumento del uso de monopatines eléctricos impulsa un proyecto de regulación en Merlo (Foto: web).
El aumento del uso de monopatines eléctricos impulsa un proyecto de regulación en Merlo (Foto: web).

Con el objetivo de establecer normas claras para el uso de vehículos de movilidad personal, la concejala Ana Laura Ferrarotti, del bloque Colectivo Comechingones, presentó un proyecto de ordenanza en Villa de Merlo, acompañado por los espacios Frente Justicialista y Socialismo Merlino.

La iniciativa apunta a regular la circulación de monopatines eléctricos y dispositivos similares, cuyo uso creció en los últimos años en la ciudad. Desde los bloques impulsores destacaron que, si bien se trata de una alternativa de transporte moderna y sustentable, resulta necesario ordenar su utilización para garantizar la seguridad y la convivencia en el espacio público.

El proyecto propone una serie de medidas concretas, entre ellas la prohibición de circular por veredas, el respeto de la prioridad peatonal, el uso obligatorio de casco y otros elementos de seguridad, y la creación de un registro voluntario de estos vehículos. También contempla la regulación de su alquiler con fines turísticos, la disposición de espacios específicos para estacionamiento y la promoción de seguros para los usuarios.

Según señalaron, la propuesta busca equilibrar el fomento de una movilidad más limpia -con menor impacto ambiental- con la protección de vecinos, vecinas y visitantes, sobre todo en áreas compartidas.

“No se trata de prohibir, sino de ordenar y anticiparnos”, indicaron desde el Colectivo Comechingones, al tiempo que remarcaron la importancia de planificar el crecimiento de la ciudad y el uso responsable del espacio público.

El proyecto cuenta con el acompañamiento de Lucía Miranda, del Frente Justicialista, y Daniel Orué, del Socialismo Merlino.

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